FRU-SRF

Station et rallonges de fourches

Installation et désinstallation rapide Ergonomie et sécurité Selon Norme ISO 13284

Garantie 10 ans
*selon nos CGV


pictogramme gamme renforcée

renforcé


Gamme polyvalente

polyvalent


– Conformité totale à la NORME ISO 13284

– Mise en place et dépose rapides sans intervention manuelle

– Fixation par glissement / emboîtement

– Rangement facilité

– Entraxe station 800mm (F)

– Section des fourreaux de la station 170×70 mm

– Innovation brevetée, médaillée d’or au concours Lépine 2026

– Adaptation sur-mesure possible

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  • A latéral hors tout
  • B1 longueur des rallonges
  • C largeur frontale hors tout
  • D hauteur hors tout
  • F entraxe des fourreaux
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Références des Stations Rallonges des fourches compatibles
Latéral HT (mm) A. Largeur frontale HT (mm) C. Hauteur HT (mm) D. Poids kg. Réf. peinte. Section maxi de vos fourches. Section int. rallonges. Longueur (mm) B1. Poids kg. Capacité en charge kg Ce. Réf. peinte (la paire).
1200 980 1490 94 SRF11015 80 x 40 88 x 55 1500 39 1610 FRU08815 Sélectionnez
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100 x 40 110 x 55 1500 43 1690 FRU11015 Sélectionnez
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1200 980 1665 98 SRF11016 100 x 40 110 x 55 1650 47 1560 FRU11016 Sélectionnez
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1300 980 1885 106 SRF11019 100 x 40 110 x 55 1900 55 1440 FRU11019 Sélectionnez
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120 x 50 130 x 65 1900 64 1730 FRU13019 Sélectionnez
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Station et rallonges de fourches pour chariot élévateur

La station et les rallonges de fourches Goubard sont conçues pour faciliter la manutention de charges volumineuses avec un chariot élévateur. Cet équipement permet d’augmenter la longueur utile des fourches tout en améliorant la sécurité, le confort d’utilisation et le rangement des rallonges.

Fabriqué en France, ce système breveté associe des rallonges de fourches ouvertes en dessous à une station de rangement robuste. Il répond aux besoins des entreprises qui manipulent régulièrement des palettes longues, des charges encombrantes ou des éléments difficiles à déplacer avec des fourches standards.

Pourquoi utiliser des rallonges de fourches pour chariot élévateur ?

Les rallonges de fourches pour chariot élévateur permettent d’adapter rapidement un engin de manutention à des charges plus longues ou plus volumineuses. Elles évitent d’avoir recours à un matériel spécifique pour certaines opérations ponctuelles ou régulières.

Avec les rallonges de fourches Goubard, l’utilisateur gagne en polyvalence. Le chariot élévateur peut être utilisé pour déplacer des charges de grande longueur, tout en conservant une mise en place simple et rapide. Les rallonges se positionnent par glissement et emboîtement, sans manipulation complexe.

La solution Goubard a également été pensée pour limiter les efforts physiques. L’installation et la dépose peuvent être réalisées rapidement, sans descendre du chariot élévateur. Cela représente un véritable gain de temps au quotidien, notamment dans les environnements industriels, logistiques, agricoles ou de négoce de matériaux.

Une station pour rallonges de fourches plus pratique et plus sécurisée

L’un des grands avantages de ce produit est sa station de rangement pour rallonges de fourches. Celle-ci permet de stocker les rallonges de manière stable, accessible et organisée. Les rallonges ne traînent plus au sol, ce qui réduit les risques de chute, de choc ou de mauvaise manipulation.

La station est équipée de fourreaux permettant son déplacement manuel ou avec un chariot élévateur. Elle facilite donc l’organisation de l’atelier, de la cour ou de la zone de stockage. Les rallonges sont toujours à portée de main, prêtes à être utilisées lorsque la manutention l’exige.

Ce système améliore également l’ergonomie. L’opérateur n’a plus besoin de soulever ou de déplacer manuellement des rallonges lourdes. La mise en place se fait directement depuis le poste de conduite, ce qui contribue à une utilisation plus confortable et plus sûre.

Pourquoi ranger ses rallonges de fourches dans une station dédiée ?

Le moment le plus risqué n’est pas l’utilisation de la rallonge de fourche sur le chariot élévateur, c’est son stockage et sa manipulation au quotidien. Une rallonge posée au sol devient un obstacle dans l’allée de circulation, et sa manutention manuelle oblige le cariste à la traîner, la soulever ou la pousser à bout de bras.

Un stockage au sol expose à plusieurs risques connus sur une fiche de poste cariste : trébuchement sur une rallonge laissée en travers d’un passage, risque d’écrasement lors de la reprise d’une rallonge lourde ou mal positionnée, et accident de plain-pied lié à l’encombrement du sol d’atelier. S’y ajoute un risque plus diffus de TMS, provoqué par la répétition de gestes de manutention manuelle de charges lourdes.

Ce que change un râtelier dédié sur le poste de travail

Avec une station dédiée, la rallonge n’est plus un objet au sol mais un équipement rangé, identifié et accessible en un geste. Le cariste glisse sa rallonge dans le fourreau du râtelier, sans porter son poids sur une longue distance ni se baisser pour la soulever du sol. Le gain se mesure sur trois points concrets : le risque d’accident diminue nettement, le temps de prise de la rallonge passe de plusieurs dizaines de secondes à quelques secondes, et l’encombrement au sol de l’atelier ou de l’entrepôt disparaît. Ce rangement structuré facilite aussi le contrôle visuel de l’état des rallonges avant usage.

 

Mode de stockage Risque Temps de prise Encombrement
Stockage au sol Élevé (trébuchement, écrasement) Long, port manuel Important, allée obstruée
Stockage sur palette Moyen, rallonges empilées Moyen, tri nécessaire Moyen, zone dédiée au sol
Station Goubard Faible, rallonge maintenue Quelques secondes Minimal, rangement vertical

Comment fonctionne la station et les rallonges Goubard ?

La prise et la dépose se font par glissement et emboîtement, sans outil. Le cariste approche la rallonge de son logement sur la station. Il la fait glisser dans le fourreau prévu jusqu’à son emboîtement complet. La rallonge reste maintenue verticalement, prête à être reprise par le chariot au moment suivant.

Les rallonges de fourche ouvertes Goubard sont ouvertes en dessous : cette conception facilite le rangement, car elle permet un positionnement rapide sur la station sans ajustement fin, et évite les points de blocage liés à un fourreau fermé.

Comment choisir ses rallonges de fourches avec station selon la section ?

Le choix d’une rallonge de fourche dépend d’abord de la section de fourche de votre chariot et de l’entraxe entre les fourches, qui conditionnent la compatibilité du fourreau. Vient ensuite la longueur utile de la rallonge, à adapter à vos charges longues (tubes, profilés, bois, panneaux) et non à la longueur totale affichée.

Un point souvent négligé : la capacité résiduelle du chariot une fois la rallonge montée. Plus la longueur utile augmente, plus le porte-à-faux s’allonge et plus le centre de gravité de la charge s’éloigne du mât. Le diagramme de charge du chariot, associé à la plaque de capacité de la rallonge, permet de vérifier la charge maximale réellement transportable dans votre configuration.

Conformité ISO 13284 : ce que cela garantit

La norme ISO 13284 encadre les rallonges et fourches télescopiques pour chariots élévateurs. Elle fixe des caractéristiques techniques précises et des exigences de résistance que l’équipement doit respecter, pour garantir sa tenue en charge dans des conditions d’usage normales.

La rallonge reste un accessoire pour chariot élévateur à exploiter avec la sécurité comme priorité : son utilisation doit toujours respecter la capacité résiduelle indiquée sur la plaque de capacité, et non la capacité nominale du chariot seul. Les rallonges Goubard portent le marquage CE, sont couvertes par une garantie 10 ans (selon CGV) et sont entièrement fabriquées en France.

Des rallonges de fourches conformes à la norme ISO 13284

La sécurité est un point central dans la conception des rallonges de fourches Goubard. Les rallonges sont conçues en conformité avec la norme ISO 13284, qui encadre notamment la longueur maximale des rallonges par rapport à la longueur des fourches d’origine du chariot élévateur.

Depuis 2022, cette norme intègre également d’autres critères, dont la résistance de l’acier. Goubard met en avant des références 100 % conformes à cette norme, un point essentiel pour les professionnels qui recherchent des accessoires fiables, durables et adaptés aux contraintes de manutention.

Les avantages de la station et des rallonges de fourches Goubard

La station et les rallonges de fourches Goubard se distinguent par leur conception pratique et sécurisée. Leur fixation automatique par emboîtement facilite l’utilisation au quotidien. Les rallonges ouvertes en dessous permettent une mise en place fluide sur les fourches du chariot.

Ce produit est également disponible avec plusieurs références de rallonges compatibles selon la section des fourches, la longueur recherchée et la capacité en charge. Les longueurs proposées vont notamment de 1500 mm à 1900 mm, avec des capacités adaptées aux besoins de manutention des professionnels.

Goubard propose aussi une adaptation sur mesure. Cette possibilité permet de répondre à des besoins spécifiques, en fonction du type de chariot élévateur, des dimensions des fourches, des charges à transporter ou des contraintes d’exploitation.

Une solution pensée pour les professionnels de la manutention

La station et les rallonges de fourches Goubard sont particulièrement adaptées aux entreprises qui manipulent des charges longues, larges ou encombrantes. Elles peuvent être utilisées dans de nombreux secteurs.

Grâce à leur conception robuste, leur rangement facilité et leur mise en place rapide, elles permettent d’optimiser les opérations de manutention tout en renforçant la sécurité des utilisateurs. C’est une solution simple, durable et efficace pour augmenter les capacités d’un chariot élévateur sans investir dans un nouvel engin.

Pour choisir la station et les rallonges de fourches les plus adaptées à votre activité, contactez Goubard. Nos équipes vous accompagnent dans la sélection d’un modèle conforme à vos besoins et peuvent étudier une fabrication sur mesure selon votre configuration.

Dans quels secteurs et pour quelles charges ?

  • Menuiserie : manutention de panneaux de bois et de pièces longues jusqu’à l’atelier de découpe
  • Métallerie : chargement de profilés et de tubes métalliques de plusieurs mètres
  • Négoce de matériaux : rotation rapide de charges longues en cour de stockage
  • Entrepôts logistiques : gerbage et déplacement de charges hors gabarit standard

Pourquoi choisir Goubard ?

  • Brevet : conception protégée, médaille d’or au Concours Lépine 2026
  • Fabriqué en France : production à Seiches-sur-le-Loir
  • Satisfaction client : note de 4,9/5 sur Google
  • Accompagnement sur-mesure : conseil pour adapter la station à votre configuration

Questions fréquentes sur le rangement des rallonges de fourches

Une station est-elle obligatoire pour ranger des rallonges de fourches ?

Aucune obligation réglementaire ne l’impose, mais un rangement au sol multiplie les risques de trébuchement et d’écrasement. La station reste la solution la plus sûre et la plus rapide à l’usage. Vous pouvez d’ailleurs commander des rallonges de fourches seules.

La station est-elle compatible avec toutes les sections de fourches ?

La compatibilité dépend de la section de fourche et de l’entraxe de votre chariot. Goubard propose plusieurs configurations et un accompagnement sur-mesure pour vérifier l’adéquation avant commande.

Faut-il un outil ou une fixation au sol pour installer la station ?

Non, la station Goubard se met en place sans outillage spécifique ni fixation au sol obligatoire, ce qui facilite son installation dans un atelier ou un entrepôt existant.

Quelle différence entre rallonges ouvertes et fermées ?

La rallonge de fourche ouverte facilite le glissement et l’emboîtement sur la station, pour une prise plus rapide. La rallonge fermée offre un maintien différent, mais complique le rangement rapide sur un râtelier.

Quel délai pour un devis ou une version sur-mesure ?

Le délai varie selon la complexité de la demande. Un conseiller Goubard revient vers vous rapidement après étude de votre section de fourche et de vos charges types.

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